【Uber條款強硬上路】#失望難以置信 #Uber與你同在
我們對交通部最新的回應感到失望，但仍然會持續提供我們的服務，給消費者更多的交通選擇。
交通部在昨日藉由媒體宣布，103-1草案即將在10月初施行，更進一步表示：「請Uber不要有任何期待，交通部不會改變立場。」
如此強硬的態度，加上隻字未改的草案內容，交通部等於直接忽略了大眾聲音，以及公共政策參與平台中的7000多則民眾留言意見。
此草案不但高度衝擊了產業擁抱創新和高科技的機會，也為一萬多名駕駛和中小型租賃車行帶來無謂的財務負擔，更限制了消費者選擇。
我們很難相信這是一個願意開放支持同婚、願意支持進步價值的政府所做的決策，所說的話。
在草案緩衝期間，Uber 將持續服務代僱駕駛、和Uber 合作的大小租賃車行、以及乘客。我們期待和交通部共同找出將傷害減到最低的解決方式。
最後，我們拒絕任何指涉我們非法營運的說法。
Uber 在台灣合法經營，如果我們不是，交通部不需要修正法規來阻擋 Uber 在台灣提供交通選擇。當 Uber 開始在台灣營運時，台灣尚未有法規規範網路叫車服務，2017年我們改變營運模式與租賃車行合作，便已接受納管。
全球越來越多國家，包括美國、英國、中國、新加坡、菲律賓、法國和比利時，已為共享交通和網約叫車服務創立新法規或修正既有運輸規則。
世界各國已接受運輸生態系的多樣性，並允許計程車、運輸業、租賃車和共乘服務有各自發展空間，而台灣交通部即將放棄跟進這樣的趨勢。
即便艱難，我們會持續為乘客、駕駛、還有合作夥伴爭取任何磋商機會。
失望，但我們不放棄期待——
繼續為每一位平台駕駛、租賃業夥伴、乘客，盡力提供服務。
繼續為台灣的進步與創新，找到更多的可能。
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